或直接推出高端品牌

或直接推出高端品牌

16t、荣威ei6、荣威vision-e量产车等革新产品的上市,荣威将让更多消费者享受到这个时代极致的出行体验,同时“新能源+互联网+智能化”汽车所带来的全新增长点,也必将成为中国汽车“弯道超车”的最强引擎。

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凭借一系列互联网汽车、新能源汽车新品类,荣威品牌已率先以超高“品价比”,俘获了新一代消费者的心。未来,随着荣威i6

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在中国品牌保持持续增长的同时,消费者对汽车产品的要求也在不断提高。而如火如荼的上海国际车展不仅是车企间角力的“战场”,更成为中国品牌展现实力的舞台。在本届车展上,众多品牌纷纷采取向上突围的战略,或直接推出高端品牌,在提升自身品牌形象的同时,强化着与合资车企竞争的实力。

江淮汽车将2017年视为向上的破局之年,坚持自主研发,以核心技术打造高端产品,以高端产品带动品牌向上的路线。本次上海车展,江淮汽车以瑞风s7、瑞风m6、全能轻卡等产品为代表,以全新的中高端产品矩阵,向外界充分展示了江淮汽车在自主创新领域所取得的丰硕成果。与此同时,江淮汽车在上海车展这一重要舞台上,也开创中国汽车品牌之先河,即实现了中高端产品的全覆盖。

纵观本届车展,奇瑞通过展现搭载全新动力的2.0新一代产品、平台技术、核心动总、新能源技术、智能科技等,全面体现了奇瑞汽车在技术、品质、品牌、国际化等方面20年的沉淀与积累。未来,奇瑞将坚持“匠心打造卓越品牌”的企业愿景,不断以创新思维整合全球资源,提升品牌竞争力,为最终实现打造世界级中国品牌的战略目标而努力。

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从本届车展的中国品牌表现来看,都在集体顽强地“向上走”,力图与合资品牌抢夺更大的市场份额。当然,未来中国品牌还需要在品牌力上更多功夫,才能早日完成对超越合资品牌的真正崛起。

除了推出高端品牌之外,中国品牌无论在新车的数量、种类,还是单个产品的技术、造型、配置等方面,都展现出长足进步。种种迹象表明,国产汽车齐步迈入以技术创新为驱动力、以品质打造品牌的全新里程。而如长安、江淮、荣威、奇瑞等中国品牌,在本届车展更是有着惊艳的表现。

在设计上,长安汽车正式发布全新设计哲学——生命动感,并推出全新设计理念战略下的设计理念和语言——智色双旋,为消费者呈现了一个“未来车生活”的美好画面,向大众表明额了长安汽车未来在设计上和在产品智能上所追求的方向。如今,从刚刚亮相的cs55到年底将要上市的睿程cc,长安汽车整个的谱系,从小型轿车到中高级汽车,从小型suv到全尺寸,基本上整个谱系全部健全。

奇瑞作为最早起步的中国品牌车企,在本次车展上为我们带来了两款全球首发车型,随着两款新车的首发,同时也显示了奇瑞进军suv市场的决心与实力。作为此次奇瑞参展阵容的“领衔花旦”

全新一代瑞虎5,更是奇瑞通过正向开发、依托suv专业平台t1x平台打造的第2款产品。除此之外,此次车展还是艾瑞泽、瑞虎两大系列重磅产品全新升级后的集体亮相,在平台技术、动力技术(含新能源)和智能互联技术三大核心技术方面实现了全面升级。

本届车展上,wey、lynkco等中国高端品牌均携旗下新车型参展。其中,wey旗下vv7c、vv7s正式上市,vv5车型也首次亮相。而lynkco则带来首款车型——01准量产车。此外,作为中国高端品牌的红旗,在本次车展上首发亮相了h5和全新改款h7。并在未来三年,还将陆续推出多款车型,覆盖从b级到e级轿车、suv以及高端商务车等各个细分市场。

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